Świeca zapłonowa, Extended Iridium SKJ20DR-M11 DENSO
| Średnica [mm] | 14 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 44 |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Długość gwintu [mm] | 20,5 |
| nr EAN | 0000000000025 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca zapłonowa, Extended Iridium SKJ20DR-M11 DENSO
Opis produktu — Świeca zapłonowa, Extended Iridium SKJ20DR-M11 DENSO
Świeca zapłonowa z serii Extended Iridium przeznaczona do silników benzynowych z zapłonem iskrowym. Konstrukcja oparta na elektrodzie środkowej z irydu ma zapewniać stabilne wytwarzanie iskry oraz odporność na zużycie w warunkach wysokiej temperatury i obciążeń. Element jest przewidziany do pracy z typowym osprzętem układu zapłonowego, przy zachowaniu prawidłowej przerwy i czystości gniazda w głowicy.
Gwint o średnicy 14 mm i długości 20,5 mm wymaga właściwego dopasowania do konkretnego silnika; przed montażem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu. Montaż wykonuj kluczem 16 mm, stosując zalecany moment dokręcania 22 Nm. Jedna elektroda masowa; masa elementu 44 g. Numer EAN: 0000000000025.
Najważniejsze informacje:
– średnica gwintu: 14 mm, długość gwintu: 20,5 mm
– rozmiar klucza: 16, moment dokręcania: 22 Nm
– 1 elektroda masowa, masa: 44 g, EAN: 0000000000025
Świeca zapłonowa, Extended Iridium SKJ20DR-M11 ma zastosowanie do modeli samochodów
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
HONDA
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
ACURA
MDX, RDX, RL, TL, TLX, TSX
Numery OE Świeca zapłonowa, Extended Iridium SKJ20DR-M11 producenta DENSO
HONDA
9807B5615W, 9807B5617C, 9807B5617W, 9807B561BW
Zastosowanie Świeca zapłonowa, Extended Iridium SKJ20DR-M11 DENSO w samochodach:
Opinie Klientów o Świeca zapłonowa, Extended Iridium SKJ20DR-M11 DENSO:
Świeca zapłonowa
Świeca zapłonowa odpowiada za wytworzenie iskry w komorze spalania silników z zapłonem iskrowym, czyli popularnych benzyniaków. Jej nieprawidłowe działanie negatywnie wpływa na zachowanie ciągłości cyklu spalania, co w efekcie zaburza pracę silnika.
Zasada działania świecy jest bardzo prosta. Wysokie napięcie podłączone jest do elektrody centralnej umieszczonej w ceramicznym izolatorze. Iskra powstaje pomiędzy tą właśnie elektrodą a elektrodą boczną, która poprzez gwintowany korpus obudowy, podłączona jest do masy.
Świece zapłonowe sprzedaje się w trzech podstawowych kategoriach. Kryterium podziału w tym przypadku jest typ elektrody. Może to być element standardowy, irydowy lub platynowy.
Ważnym parametrem dotyczącym świec zapłonowych jest minimalna temperatura samooczyszczenia (dotyczy zanieczyszczeń powstałych w wyniku procesu spalania) oraz temperatura żarzenia (maksymalna temperatura pracy). Warto wiedzieć, że świeca wykazuje największą skuteczność w przedziale temperatur od 450 do 850 stopni Celsjusza.
Informacje o producencie części samochodowych Denso
Denso jest jednym z czołowych producentów części zamiennych do samochodów na świecie. Firma została założona w 1949 roku w Japonii i od tamtej pory stała się jednym z wiodących dostawców rozwiązań dla przemysłu motoryzacyjnego. Zakres produkcji Denso obejmuje szeroką gamę produktów, w tym systemy elektryczne, elektroniczne, klimatyzacyjne, układy napędowe i inne. Denso oferuje również usługi doradcze i technologiczne, w tym badania i rozwijanie nowych rozwiązań dla branży motoryzacyjnej.
Denso posiada fabryki i centra dystrybucji w wielu krajach na całym świecie, w tym w Europie, Azji, Australii i Ameryce Północnej. Firma stale inwestuje w rozwijanie swojej oferty i technologii, aby zapewnić swoim klientom niezawodne i innowacyjne produkty. Denso jest cenionym partnerem dla wielu producentów samochodów i innych przedsiębiorstw.